挖掘机维修 > 斗山挖掘机液压油受阻引起的原因分析

斗山挖掘机液压油受阻引起的原因分析

2016-7-6 15:30:57   作者:立松挖掘机维修

  斗山挖掘机液压油受阻引起的原因分析

  实例讲述液压油受阻的引起原因及检查维修,一台斗山420型挖机,停机后再启动,挂不上挡。初步判断可能是动力换挡变速器有问题,原因是:半年前这台挖机曾出现过挂不上挡的现象,后来查出故障是由于动力换挡变速器内油道上的一个螺堵松动所致。

  分析此次故障,认为变速器泄漏不可能;拆检了变速器操纵阀组,结果一切正常。后来,在资料中看到“工作装置液压油滤油器上面设有排气孔”,断定是“气”在作怪,即系统中有气产生了气阻,越拆则系统中混进的空气就越多。第二天早晨,机器发动后,拧开螺堵进行排气,果真是“气”势凶凶。排完气,再挂挡,所有挡位都可顺利挂 L ,停机后再启动,一切均正常。为了预防再出现类似故障,切记以后换油、换滤芯或油位不够补油后,一定要排气。

  斗山挖机液压油受阻引起机械故障的诊断,液压油在液压系统中受阻情况大致可以分为4类:气阻、固态物质阻、油液变质阻、油滤芯阻了解其内外部特征,可防止误诊。

  气阻气阻故障的外部表征为:气阻产生在动力装置泵以前,无动作、动作变慢、泵内可能有异常声音或泵发烫。

  气阻产生在工作装置之前、泵以后,动作慢、动作不稳定、抖动。形成气阻的原因主要有:系统油液不够、维修或补油后没有排气及油液变质

  气阻故障易被误诊为泄漏故障、部件发卡故障。气阻故障本来是极易排除的,可往往因为误诊而拆了不该拆的、换了不该换的,造成费力、费材、延误工期。

  滤芯阻塞的外部表征为:动作慢、动作不稳定、超过一定负荷后作业要求无法满足。在故障诊断时易被误诊为:内泄、泵出力不够(压力下降)、系统无力。

  从以上4 种情况的举例及分析中可以看出,油液在液压系统中受阻而形成的故障,既比较隐蔽又易误诊可是处理起来则比较简单,往往不用费多长时间。

  但为什么诊断每一个故障时却都费了一番周折、走了弯路呢?

  一是在进行故障诊断时,没有尽可能地利用仪器、仪表来检测液压系统的基本参数(压力和流量;

  二是处理故障时没有按科学程序进行,即没有按“从简单到复杂”、“从外到内”的原则进行诊断,而是一开始就往复杂处想、从内部下手,致使走了弯路,既费时又耗力。

  诊断液压系统故障的程序是:检查外部是否有泄漏→检查油箱油位→检查油质→检查系统是否有气→检查滤芯→测系统的压力和流量→故障分析。

  斗山挖掘机液压油受阻引起的原因分析,立松挖掘机维修整理分享.